カーナビ壊れたら、中古で簡単入れ替え！ 同型探して、即出来上がり！

[@AlJarreauCh]

オーディオもそうですが、特にナビってのは配線の関係で入ってくれないですよねぇ。加えてエアコンのダクトや送風口と近いので、特に暖房の時の熱も気になりますね。どちらもなんとかならないもんですかねえ。
しかし壊れたら同型をヤフオクでポチるのは目からうろこでした。壊れるまで満足してたなら、それで十分ですね。少しだけ上乗せして、１～２世代新しくするのもいいですね。
今回もまたためになりました。ありがとうございました。

[@kurumania-k]

メーカー同じならナビ交換楽ですよね！

[@vwfixlife]

いつもご視聴ありがとうございます。　作業量と施工後の効果の高さが一番大きいのがナビの換装かもしれません・・・笑　
達成感が大きいほうが面白いですからね・・・お値段も高級オイル一本分ぐらいなんで・・・費用対効果インパクトが大きいでので自己満足にちょうどよいかもです。　ありがとうございました。

[@toshi3373]

既設ハーネスが、そのままで使い回せるのは良いですね。
やはり、内装パネルは、経年劣化による脆さが怖いところですね。

[@ichi1031]

簡単に交換しますね、、。自分だと1時間は軽くかかってしまいそうです。

[@空桶太郎]

お疲れ様です相変わらず先生の説明は分かりやすいですね
確かにカプラー外し硬くて大変なの有りますよね！
最近の車種はアラウンドビューのカプラーやら純正だと走行中TVキットとか余計なカプラー挟み込んでるんで訳が分からなくなります！
厄介なのは最近増えてるオートACCでACC電源取れなくて焦る事が多いです(汗)
最近は高性能のナビに早々に買い替えて出品する人が多いので中古も新品同様で良い物が多いでしょうね
壊れた時は中古で探す選択肢も良いな～と思いました♪

[@vwfixlife]

いつもご視聴ありがとうございます。　確かにセンサーだらけで、イカ足配線全開で・・・何が何だか・・・と　ACCも確かにその通りで、許容範囲もわかりずらく難点ですが、古いモデルは抜いてさすだけなので、一時しのぎに中古も視野に入れておくと、結構、これでまぁいいっかっ　てな話が実際多いですね。　多少傷があっても動かないよりましみたいな・・・さらに傷物は安いし・・・笑　ありがとうございました。

[@taka999555]

ストラーダなぜか故障しやすいですわ、
たしかあんまり故障多くて無償修理できる機種あったはずてす。

[@tetsuf1973]

UPお疲れ様です
ん・・・まぁ
同型ならコネクタの違いや形状の違いも気を使う必要なく
ポン付けで交換出来ちゃいますからね

[@vwfixlife]

いつもご視聴ありがとうございます。　以外にナビは複雑でとっつきにくく、同じコネクターと思ってらっしゃらない方が多いみたいなんですね。　調子が悪くてイライラするなら、入れ替えボルトオンが簡単という方向性も視野に入れていただける、時代になったと・・・いう感じですね　ありがとうございました。

[@eiichishiraishi9911]

やっぱ工具、＆　コネクターですよね。　何回も抜き差しするとか、どうせ新品買って、壊れたら買い換えるんだから、工場で新しいのを、組み立て差込が簡単でコストよければいいってのとは一線を画します。　物自体いいのにこのような部分でちがうわけですね。

[@0000tkm]

この車はトゥーランかな？

[@ゆうじ-m8e]

簡単ではないです。ド素人には無理みたいですね(´-ι_-｀)

[@vwfixlife]

ご視聴ありがとうございます・・・ネジの回し方や締め方がわかりにくい方は、そこからちょっと練習していただいて、
後はコネクターの抜き方も練習していただいて、と練習する項目が、たぶん自動車の中で一番簡単なので・・・笑　簡単で効果がでかい施工って、ナビチェンジかもしれませんね・・・ありがとうございました。

[@user-jd9do8ui9e]

なんかガクトみたいな声してますね

[@vwfixlife]

ご視聴ありがとうございます。精進いたします。　ありがとうございました。

[@user-jd9do8ui9e]

vwfixlife 参考にさせてもらってます

[@たーぼー元ぉ後期Lグレード]

んんん😑😑 とぉ。。　ハイブリッドやとね…😅😅　下手に配線と電装品は、いじらないで下さいと… ディーラー言うやけど🥺🥺　最悪、火災の原因になる為やと😭😭😭脅されるやで… 😑😑チィ 😑　　昔ぁしぃからの　マイ施工タイプには、オモロくないよね🥺🥺　　つまらん…